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DACIA 4. Rennen
Viel zu lang war für den AMC Moosburg-Vorsitzenden Hinrich Groeneveld die Sommerpause im Dacia-Logan-Cup. Sein Team ATT-Ausleben konnte die drei Monate allerdings gut gebrauchen, denn nach einem Unfall im April-Rennen musste ein neuer Rennwagen aufgebaut werden. Neue Besen kehren bekanntlich gut, das stellte der Moosburger unter Beweis und erzielte mit dem nun in orange/blauem Design auftretenden Auto die beste Trainingszeit im Feld der 13 Teilnehmer. Der Jubel über die Poleposition währte aber nur kurz, denn vor dem Rennen setzte starker Regen ein.
Unter diesen Bedingungen war Groeneveld noch nie gefahren. Trotzdem gelang ihm der beste Start, und während die Konkurrenten noch um die Positionen kämpften, konnte der Moosburger zwei Runden lang die Spitze behaupten. Dann hatten die Gegner jedoch ihre Reihenfolge aussortiert und begannen, Druck zu machen. Groeneveld musste leidvoll erfahren, dass im Regen kein Bremspunkt, keine Linie wie im Trockenen ist. Zwei Kontrahenten fuhren ihm einfach davon und als er sich, im Versuch diesen zu folgen, kapital verbremste, kamen noch vier weitere durch. Einen davon konnte er noch einmal überholen, doch nach einem weiteren Quer-Steher blieb Groeneveld nichts anderes übrig, als den Dacia bei Halbzeit auf Platz sieben an seinen Partner Manuel Fahnauer zu übergeben. Der 16-jährige verfügt über jahrelange Karterfahrung, auch bei Regen, und kam wesentlich besser zurecht. Kontinuierlich steigerte er seine Rundenzeiten und konnte sich bis zum Ziel um drei Positionen vorschieben. Mit Platz vier verfehlte das Team Groeneveld/Fahnauer zwar wiederum das Siegerpodest, sammelte aber genügend Punkte, um sich in der Meisterschaft im Vorderfeld zu behaupten. Groeneveld reiste mit der Erkenntnis nach Hause, dass das nur so bleibt, wenn er bei den kommenden Herbst-Rennen seine Leistung im Regen erheblich verbessern kann.
DACIA 3. Rennen
Viel Arbeit gab es für das Team ATT-Racing beim dritten Lauf zum Dacia-Logan-Cup, der, wie immer, auf der Rennstrecke von Oschersleben bei Magdeburg ausgetragen wurde. Im ersten Teil des freien Trainings erzielte Hinrich Groeneveld, Vorsitzender des AMC Moosburg, die bis dahin beste Zeit der 13 Teilnehmer. Dabei war er hiervon selbst überrascht, denn er beklagte sich, dass er keine freie Runde erwischt hätte. Jetzt übernahm Manuel Fahnauer (Heidenheim), mit dem er sich das Auto teilt, das Steuer. Auch er legte gute Zeiten auf den Asphalt, doch blieb er noch eine halbe Sekunde hinter dem Moosburger zurück. Beim Versuch die Zeit des Teamkollegen zu unterbieten geriet der 16-jährige Gymnasiast auf einen verschmutzten Streckenabschnitt und schlug heftig in einen Reifenstapel ein. Der Fahrer blieb zum Glück unverletzt, der Dacia war jedoch auf der ganzen linken Seite demoliert. Jetzt schlug die Stunde des ATT-Teams. Bis das defekte Auto im Fahrerlager eintraf blieben nur noch 25 Minuten bis zum Beginn des Qualifyings. Mit Schraubenschlüsseln, Brechstangen und viel Klebeband machten sich die Mechaniker über das Auto her und schafften das Wunder: Mit dem Startsignal gingen die Wagenheber herunter und Groeneveld stürzte sich in den Kampf um die Startplätze. Zwar stand das Lenkrad nicht mehr gerade, doch der Dacia lief so passabel, dass es für den sechsten Startplatz reichte.
Fahnauer konnte im Rennen gleich auf Platz vier vorstoßen, doch nach zahlreichen Positionswechseln, die auch nicht ohne Berührungen abliefen, übergab er bei Halbzeit wiederum auf Platz sechs an Groeneveld. Auf der Strecke landete dieser gleich wieder mitten im Getümmel. Der Konkurrent, mit dem der Moosburger schon beim ersten Rennen im März heftig aneinander geraten war, erwies sich als unerbittlicher Gegner. Einmal kam Groeneveld sogar vorbei, doch der Hannoveraner konnte kontern. Dabei kam es auch zweimal zu Berührungen. Im Ziel lag der ATT-Dacia um 0,4 Sekunden zurück, doch hatten die beiden Wiedersacher in ihrem Kampf zwei andere Wagen überholt und landeten auf den Plätzen drei und vier. Die Erfolgskurve von Groeneveld/Fahnauer zeigt damit weiterhin nach oben.
Beim nächsten Rennen, das erst im August stattfindet, will man endlich den ersten Stockerlplatz einfahren. Bis dahin hat das ATT-Team jedoch noch viel Arbeit.
1.Vorsitzender des AMC Moosburg Hinrich Groeneveld unterwegs auf der Rennstrecke beim Dacia Logan Cup
Auf der Rennstrecke Oschersleben bei Magdeburg fuhr AMC-Vorsitzender Hinrich Groeneveld am 11. September sein erstes Autorennen. Mit einem vom Team ATT-Ausleben vorbereiteten Fahrzeug trat er zu einem Lauf des Dacia Logan Cups an. Ein Wertungslauf besteht hier aus einem einstündigen Rennen, das jedoch je zur Häfte auf zwei Fahrer aufgeteilt wird.
Vorher ist ein freies Training von 45 Minuten angesetzt, das Groeneveld alleine bestreiten sollte, um sich an das Fahrzeug zu gewöhnen. Wie nötig das war, erfuhr er bereits in der dritten Kurve, als er mit noch kalten Reifen und überrascht von dem sensiblen Rennfahrwerk einen fulminanten 360°-Dreher hinlegte, zum Glück, ohne irgendwo anzuschlagen.
Ab jetzt ging der Moosburger mit mehr Respekt an die Arbeit, gewöhnte sich an die Strecke und den Dacia, steigerte sich stetig und schloss das Training mit einer passablen Zeit ab. Damit lag er zwar nur auf dem elften von zwölf Plätzen, die drei Fahrer vor ihm waren jedoch nur wenige Hunderstel schneller und somit in Reichweite.
Das Qualifying bestritt ATT-Teamchef Andreas Jürgens. Er konnte zwei Sekunden schneller als Groeneveld fahren und stellte das Auto mit dieser Zeit auf Startplatz vier.
Für die erste Rennhälfte war der Neuling als Fahrer vorgesehen. Beim Start gelang es ihm, die gute Ausgangsposition zu verteidigen, am Ausgang der zweiten Kurve unterlief ihm jedoch ein kleiner Fehler beim Schalten, und schon wurde er von zwei Konkurrenten überholt. Diesen konnte er während der ersten Runde jedoch gut folgen und als auch der Vordermann einen Fehler machte, gelang es Groeneveld, ihn am Ende der
Start- und Zielgeraden auszubremsen. Für den Rest des Rennens klebte der Gegner an der Stoßstange des ATT-Dacias und machte gewaltig Druck. Der kleinste Fehler hätte wieder einen Platzverlust bedeutet. Doch das Vorhaben gelang und Groeneveld konnte den Wagen auf Platz fünf an Jürgens übergeben. Dieser machte mit seinen schnelleren Runden zwar noch Zeit auf die enteilte Spitze gut, den vierten Platz verpasste das Team jedoch um 1,5 Sekunden.
Groeneveld war mit seinem Einstand sehr zufrieden und erhielt auch vom Team anerkennende Worte. Für das nächste Rennen am 24. Oktober wurde bereits eine Vereinbarung getroffen.
Groß war die Freude im Team, als man am Montag nach dem Rennen feststellte, dass der Veranstalter die Ergebnisliste korrigiert hatte und Groeneveld/Jürgens jetzt auf Platz 4 geführt wurden. Dafür gab es sogar einen Pokal, der mit der Post zugestellt wurde.
Bild: Das Team ATT-Ausleben ist mit dem Ausgang des Rennens zufrieden
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